Lenco Journal
Mit einem klassischen Lenco L-75 oder L-78 fängt alles an. Deren Zarge besteht aus Press-Span und das Chassis ist mit Federn entkoppelt. Das ist ok, geht aber besser. Zum Beispiel mit einer massiven Multiplex- oder eleganten Vollholzzarge von DASACOUSTIC aus Ungarn. Tolle Qualität, super Preise. Kontakt: info@dasacoustic.com
Auf die werden Sie unweigerlich stoßen und das hat seinen Grund: PTP-Chassis-Platte und PTP-Lager von Peter Reinders aus Amsterdam. Mit dem PTP-Kit übergeht man das wenig steife Originalchassis und entkoppelt den Motor und das Lager ist eine Klasse für sich. Kontakt: www.ptpaudio.com
Neben besseren Tonarmen und Tonabnehmern profitiert „Ihr“ neuer Lenco natürlich von vielen weiteren Aufrüstungsmaßnahmen. Erste Adresse dafür ist bFly-audio. Ein neuer Tonarm braucht mit dem Little Fwend einen Lift und der Lenco-Teller ein Plattengewicht wie das PG1+ oder das PG0. Unter die Zarge gehören Entkopplungsfüße wie die schraubbaren MASTER Absorber, und wenn die Platten störungsfrei abgetastet werden sollen, helfen diese Plattentellerauflagen. Kontakt: www.bfly-audio.de